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從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今，奧鈴品牌已經(jīng)陪伴著運(yùn)輸人度過了13個(gè)春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力，成為了推動(dòng)中國城市物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，一步一步推動(dòng)著中國輕卡升級(jí)換代。展望未來，輕卡市場的競爭將愈發(fā)激烈，在2017-2018年將會(huì)迎來市場的洗牌。

 

福田奧鈴2017年的整體目標(biāo)為年銷量11.3萬臺(tái)，奧鈴T3微卡3萬臺(tái)取得市場突破、換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡達(dá)到2.25萬臺(tái)的市場預(yù)期，奧鈴CTS，進(jìn)一步穩(wěn)固奧鈴在中輕卡市場的先地位。那么福田奧鈴能否站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)預(yù)期呢？答案將會(huì)在之后一系列的“創(chuàng)新”行動(dòng)中呈獻(xiàn)給市場。　

提前應(yīng)對物流市場對一站式解決方案的迫切需求，福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力，以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列超級(jí)輕卡，同時(shí)橫向拓展微卡市場，推出福田奧鈴T3微卡，應(yīng)對城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù)，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場上的新一代產(chǎn)品，憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國城鄉(xiāng)物流市場帶來一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積，同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢

說起國產(chǎn)超級(jí)卡車，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，奧鈴CTS報(bào)價(jià)，運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級(jí)卡車工廠，見識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域，奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平，奧鈴CTS服務(wù)站，將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說：“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不僅是國家的重要戰(zhàn)略，奧鈴CTS專賣店，更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年，福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，我們對創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視，在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的。”2017年，福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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